以前オイル漏れを修理したビューエルＳ３がキャリーカーで運ばれてきました。
出先で突然エンジンが吹けなくなったそうです。
そんな場合、キャブか点火のどちらかなので、とりあえずキャブをチェック。
んっ？！！！ 当たり～！！
バキュームピストンを持ち上げても、ニードルは残されたままですね～
外してみると、部品は全て出てきました。
ニードルの溝と、クリップの両方が減ってしまい外れたようです。 コレは私も初体験です！
という事で、私の手持ちのＥクリップセットから使えるものを探しました。 これでキャブはＯＫ！
店に置いていて気になっていたクラッチワイヤーの根元からのオイル漏れ。
以前製作して有ったクラッチワイヤーに交換します。 これで最後なので、また作っておかないと！
もちろんＯリングも交換。 実際漏れていたのはワイヤーのカバー部ですけどね。
ついでに少しオイルが滲んでいたシフター部のオイルシールも交換しておきました。
これで、今回の修理完了！
他にも直したい所満載ですけど、とりあえず問題なく乗れると思います。 これで行き掛けで終わってしまったツーリングに改めて行けますね！
横浜で カワサキ Zシリーズ、HDスポーツスター、ビューエルをメインに修理、レストア、モディファイ、チューニング、オリジナル部品製作販売を行っております。
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