先日、サンスター製 ”ネオクラッシック” ディスクローターを取り付けた Ｋ君のカワサキＺ１０００Ｍｋ２ですが、残りの作業を行いました。
まずはフロントホイールベアリング。 先日は時間が無くて、フロントタイヤとディスクローターの取り付け迄しか出来ませんでしたが、今回は他にも色々と！
ちなみにマグホイールでよく見られるのですが、ハブ内に白い粉の塊のような腐食が発生していました。 電解腐食（鉄とマグネシウムなど違う金属の組み合わせと水分で反応しておきます。）なんですが、ホイールもベアリングもダメになるので、保管時や洗車の時の水分に気をつける事をお勧めします。
こんな風に前後持ち上げて、フォークのオーバーホール兼フォークスプリング交換。
リヤタイヤも交換。 ブリヂストンのＢＴ－０１６です。 ＢＳさんもハイグリップ系の新しい１８インチ出してくれないですかね～ 期待しています！！！
これで完成！ オーナーのＫ君は久しぶりに車検を取ったので、乗るのも久しぶり！ 気をつけて乗ってください！！ ブレーキも盛大に効く様になりましたからね！！
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