嵐の様にドッと来た大量の車検、整備も ほぼ終盤。 これからは少し落ち着いて仕事が出来そう！？ そんな中、以前 ちょっとの期間 私が乗っていたゼファー1100も車検と整備で入庫しました。
今のオーナーのN君に譲ってから10年近く？もっと？ よく考えてみたらこの車両25年近く前の年式でした。 普段Z系が多いせいか、あまり古い感じがしていなかったのですが、古いですね～ N君もそれを感じていたらしく、今回の車検は足回りのリフレッシュも頼まれました。
私が乗っていた頃塗装したアウターチューブもボロボロだったので、塗装。 もちろんオーバーホールも行いました。 塗装に出している間 は上の画像の状態で3週間ほど。
奇麗になって戻ってきました。 ホントはステムも塗りたかったけど、、、、
ホイールベアリングを交換。
エアバルブもアルミの角度付きに。
すり減って使用限度ギリギリだったディスクローターも新しくしました。
店舗に置いてあった車両を作業場に移動して 続きをおこないました。
キャリパーを洗浄、パッドも交換。 これは前後共行いました。 ホイールベアリングの交換と相まって、押し歩きが軽い！
チェーンを洗浄、給油。タイヤもブリヂストンT31 に履き替え。 リヤサスは抜けきっていたWPからオーリンズに。 何年も前から指摘していたのですが、今このタイミングで変えたのは正解でした。 全体が良くなってますからね！ 暫く動かす方向のセッティングで走らせます。
グリップはOURY！ ゼファー1100のキャラクターにも 合ってると思います。
これで完成！
昨日試乗を行いました。 何とも重たい押し歩きと スカスカした乗り心地、何とも思い通りに動かない車輌が やっと元の普通なゼファー1100に戻りました。 タイヤもイイですね～
これで、今年の夏のツーリングは快適ですよ～！ 楽しんで乗ってください。
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