ビモータ（ＢＩＭＯＴＡ）ＫＢ１ サスペンション、電気系改修

　各部の改修を頼まれていた ＢＩＭＯＴＡ ＫＢ１ が完成しました。

　マルゾッキ製のフロントフォークのインナーチューブを再メッキ。
　　　　　　
　フォークシールを日本製にしてステアリングステム回りも全て分解、洗浄。ベアリングも交換しました。　　
　

　これで渋かったフォークの動きが別物になり、　既に取り付けられていたオーリンズのリヤサスともマッチングが良くなりました。

　フロント回りを外している時は、こういう台に載せて置いてあります。　これが無いと動かせないですからウチでは必需品です。

　ブレーキホースの分岐がアンダーステムと一体で出来ています。　色々な加工は手作業で行われていて感心してしまいます。

　今回はメインハーネスを当店の物に、点火系をウオタニ製にしました。

　ヒューズＢＯＸの大型化などで行き場の無くなったレギュレーター（これも当店製）はシート下に移動させました。　ここなら、風も当たりますので都合がいいと思います。

　

　電気系一新のおかげで、アイドリングから１４Ｖ近辺で安定しました。　

　これならリチウムバッテリーも安心して使えます。

　今回は、車体の加工は一切しませんでした。　非常にレアで文化財的？な感じもありますし（笑）　第一このままが、もの凄くカッコいいですからね！　　

　ＢＩＭＯＴＡは本当に細かい手仕事がされているバイクです。
　とても感心しましたし個人的にも楽しい仕事でした。　有難う御座いました。また何か御座いましたらいつでもご用命下さい。
　





　この様なＢＩＭＯＴＡの旧車やモトマーチン、ハリス、エグリ、リックマン、ゴディエジェヌー他、何処で修理できるの？という車両もご相談ください。修理、改修いたします。

　また、マルゾッキ、フォルセラ等のフォークのオーバーホールもご依頼いただければ、出来る限り日本製のシールで組みます。（数々の実績があります。）　お気軽にご相談ください！

　横浜で カワサキ Zシリーズ、HDスポーツスター、ビューエルをメインに修理、モディファイ、チューニング、オリジナル部品製作販売を行っております。

　他車種の車検、部品取り寄せ、取り付け等行っておりますので、ぜひご相談ください。

　　 第三京浜下り　羽沢出口から3分 。首都高速　三ツ沢出口から5分です。

　 　 エクステンション モーターサイクルズ　
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